랜드로버(LAND ROVER)

랜드로버가 달리는 곳이 곧 길이다

4륜구동의 최강자 
세계 최고의 럭셔리 SUV 메이커로 4륜구동 자동차의 역사를 만들어 가고 있는 랜드로버는 끊임없는 첨단기술의 개발로 SUV의 새로운 지평을 열고 있다.
1946년 영국의 모리스 윌크스와 스펜서 윌크스가 당시로서는 전혀 새로운 개념의 자동차인 영구 4륜구동차를 만들기 시작한 이래 랜드로버는 60년 이상을 오직 4륜 구동차만 만들어 왔다.
탱크처럼 강력한 힘과 견고한 차체, 탑승자의 안전을 기본 컨셉으로 탄생한 랜드로버는 어떤 거친 길도 달릴 수 있는 4륜구동차의 시초였다.
 
누구도 모방할 수 없는 명성과 기술 랜드로버 
랜드로버는 4륜구동 최초의 전자식 에어서스펜션, 알루미늄 V8 엔진, 최초의 4채널 ABS 브레이크, 급사면 속도제어장치(HDC), 전자동 지형반응 시스템(Terrain Response System) 등 끊임없는 첨단기술의 개발로 4륜구동 차량의 미래를 제시해 왔으며 SUV의 첨단화, 고급화를 통해 오늘날 럭셔리 SUV 시장을 선도하고 있다.
 
특히 세계 자동차시장의 주도권이 RV(레저용차량) 및 SUV(스포츠 유틸리티 차량)쪽으로 방향을 틀면서 RV/SUV의 입지와 유행을 주도하는 트렌드 세터(Trend Setter)로서의 랜드로버 브랜드 파워도 강력해지고 있다.
 
랜드로버는 1950년대부터 영국 여왕이 우방국을 방문할 때 꼭 타고 다니는 수행차량으로 선택될 만큼 그 전통과 권위에 대해서는 타의 추종을 불허한다.
지난 1999년 엘리자베스 영국여왕이 내한해 안동 하회마을을 방문했을 때도 랜드로버의 플래그십 모델인 레인지로버를 타서 화제가 되기도 했다.
 
영국을 대표하는 프리미엄 자동차 생산 기업인 랜드로버는 2008년 타타 모터스에 인수 후 브랜드 강화 및 첨단 기술 개발에 박차를 더하고 있다.
또한, 2003년 정통 프리미엄 세단인 재규어와 통합 운영 발표 후 현재까지 마케팅, 판매망 등을 공유하며 경영 효율화에 힘쓰고 있다.
 
해마다 랜드로버의 정통성을 유지하면서도 첨단 오프로드 성능을 배가하는 업그레이드 모델을 출시해 온 랜드로버는 프리미엄 컴팩트 SUV의 새로운 기준을 제시하는 프리랜더2, 실용성과 다목적성을 더욱 향상시킨 프리미엄 패밀리 SUV ‘뉴 디스커버리4’, 최첨단 편의 장치의 최고 럭셔리 SUV 레인지로버, 랜드로버 전라인업 중 가장 다이내믹한 ‘뉴 레인지로버 스포츠’ 등을 잇따라 출시하며 새로운 도약을 맞고 있다. 

차종
랜드로버 레인지 로버 (1970년–현재)
랜드로버 레인지 로버 스포츠 (2005년–현재)
랜드로버 레인지 로버 이보크 (2011년-현재)
랜드로버 레인지 로버 벨라 (2017년-현재)
랜드로버 디스커버리 (1989년-현재)
랜드로버 프리랜더 (1997년-2014년)
랜드로버 디펜더 (1947년-2015년, 2019년-예정)
랜드로버 디스커버리 스포츠 (2015년-현재)

연혁 
1948 암스테르담 모터쇼에 상시 사륜구동이 채택된 첫 번째 모델이 소개됨
1954 최초의 107인치 롱 휠베이스 모델 출시
1957 랜드로버 최초의 디젤 모델 생산
1958 스타일과 성능을 개선한 랜드로버 시리즈II 출시
1970 영구4륜구동, V8엔진, 코일스프링이 결합된 최고급 4WD 레인지로버 출시
1971 랜드로버 시리즈 III 출시
1976 랜드로버 1,000,000번째 모델 생산
1983 110인치 휠베이스와 코일스프링 서스펜션, 5단기어박스, 파워스티어링이 탑재된 랜드로버 시리즈III 소개
1988 랜드로버, 필립왕자, 에딘버그 공작, 엘리자베스 2세가 참석한 자리에서 4번째 왕실 인증 차량으로 지정
1988 4번의 왕실인증을 받은 유일한 자동차로 기록됨
1989 프랑크푸르트 모터쇼 터보차저 직접분사 디젤엔진의 디스커버리 모델 출시
1990 랜드로버의 90, 110시리즈을 기반으로한 디펜더 모델 출시
1994 혁신적인 전자식 에어서스펜션 시스템(EAS)을 적용한 레인지로버 모델 출시
1994 로버 그룹 인수. 파리 모터쇼 풀체인지된 레인지로버 모델 출시
1995 레인지로버 4.0SE, 4.6HSE 미국시장 진출. 최초로 연간생산량 100,000대 돌파
1996 오토매틱 트랜스미션을 채택한 디펜더 모델 시판
1997 프랑크푸르트 모터쇼에 도심형 컴팩트 SUV 프리랜더 출시, 최초로 급사면 속도제어장치(HDC)를 선보임
1998 HDC, 액티브코너링시스템(ACE) 채용한 디스커버리 시리즈II 출시
1999 전년대비 37%성장. 29,380대를 판매하여 미주지역 판매 신기록 달성
2000 레인지로버 탄생 30주년 기념행사 및 400대 한정 판매 모델 생산
2000 로버 그룹에서 분리된 랜드로버 그룹, 포드에 매각됨
2004 ‘터레인 리스폰스’ 시스템을 장착한 3세대 디스커버리 ‘디스커버리3’ 출시
2004 뉴 프리랜더, 2004년 영국 최다 판매 SUV 선정
2005 온로드 성능이 대폭 강화된 랜드로버의 5번째 고유 모델, ‘레인지로버 스포츠’출시
2006 제네바 모터쇼에서 랜드로버의 신기술 ‘Land_e’ 발표
2006 영국 모터쇼에서 세계 최초로 프리미엄 컴팩트 SUV, 올 뉴 프리랜더2 출시
2007 3월, 올 뉴 프리랜더2가 Euro NCAP의 승객 안전부문에서 Top Five Star 획득
2007 9월, 월판매 26,000대로 역대 최고 글로벌 판매대수 기록 달성
2007 영국의 자동차 매거진 ‘플래닛 4x4(Planet 4x4)’에서 디스커버리3, ‘올해의 베스트 4x4’ 수상
2007 TDV8 엔진과 ‘인텔리전트 시프트’ ZF 6단 트랜스미션을 겸비한 레인지로버 디젤 출시
2008 디트로이트 모터쇼에서 LRX 컨셉카 출품
2008 파리 모터쇼에서 친환경 컨셉카 프리랜더2 TD4_e 출품
2009 디스커버리 4세대 모델 디스커버리4 출시
2009 다이내믹 고성능 뉴 레인지로버 스포츠 출시
2010 레인지로버 출시 40주년
2010 레인지로버 역사상 가장 작고 가벼우며, 가장 효율적인 연비를 실현한 올 뉴레인지로버 이보크(Evoque) 쿠페 최초 공개
2010 LA 오토쇼에서 패밀리카의 실용성 및 다목적성이 강화된 올 뉴 레인지로버 이보크(Evoque) 5도어 공개
2011 Range Rover Evoque 출시
2012 4세대 Range Rover 출시
2013 Range Rover 하이브리드 출시
2013 2세대 Range Rover Sport 출시
2015 Range Rover Sport SVR 출시
2015 Range Rover SVAutobiography 출시
2015 Range Rover Evoque Convertible 출시
2017 New Range Rover Velar 소개


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